Мотоблоки используются для обработки земли на маленьких участках, для скашивания травы, уборки снега, привода стационарных автомашин, перевозки грузов на маленькие расстояния.Легкие мотоблоки и культиваторы традиционно комплектуются лишь фрезами и, время от времени, окучником. Мотоблок Мотор Сич используется для непрерывной и междурядной обработки земли на маленьких участках (сады, теплицы, клумбы), для скашивания травы, уборки снега, привода стационарных автомашин, перевозки грузов на маленькие расстояния (с внедрением буксируемых полуприцепов).Легкие мотоблоки и культиваторы традиционно комплектуются лишь фрезами и, время от времени, окучником.

Коробки мотоблоков различаются огромным многообразием технических решений:
Зубчатые коробки — традиционная тракторная коробка охватывает лишь зубчатые передачи (цилиндрические и конические). Используются на тяжких мотоблоках. Традиционно имеют некоторое количество ступенек и реверс. Муфта сцепления как правило имеет единичный орган управления. Коленчатый вал мотора размещен горизонтально, перпендикулярно оси водящих колёс. Эти мотоблоки традиционно имеют вал отбора силы.

Зубчато-червячные коробки используются на нетяжелых мотоблоках. Состоят из 2-ух редукторов — верхнего зубчатого и нижнего червячного. Коленчатый вал мотора размещен вертикально. Традиционно имеют центробежную самодействующую муфту сцепления а время от времени еще и разобщительную муфту. Могут иметь вал либо шкив отбора силы для привода косилки от изначального вала зубчатого редуктора. Эти передачи более компактны.

Если самые массивные мотокультиваторы позволяют производить в среднем участок до 60 соток, то мощнейший мотоблок имеет возможность производить участок до 2-3-х гектар земли, при данном целый сезон выполняя работы по транспортировке грузов, покосу сена (травки) и немало остальных работ.
Мотоблок мотор сич МБ-8 - хорошая малогабаритная машина, снабженная дизельным движком с функциональным легким остыванием, мощностью 4 л.с. Великий диапазон вероятного подвесного оборудования. Ременное сцепление. Коробка передач с 2-мя скоростями вперед и одной обратно. Дизельный движок непревзойденно рассчитан для сельскохозяйственных работ - тяговое напряжение сберегается при всех, в том числе и малых оборотах. К сравнению, бензинный движок на этих типах техники, не плохое тяговое напряжение дает лишь на максимальных оборотах.